日产汽车选择在上海车展上展示其全新探路者概念车，这是对该品牌坚定不移的中型SUV的未来主义诠释。

大胆的前端将大灯融入突出的散热器格栅中。该设计让人想起更现代的现代产品，例如最新的图森和圣克鲁斯。除此之外，Pathfinder概念类似于目前在美国可用的版本。侧面轮廓与更传统的C柱处理一样无忧无虑，甚至可能更基本。

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在其他地方，我们可以看到概念共享浮动屋顶设计。后部几乎相同，灯条横跨后面板的宽度和大的“Pathfinder”字样。

PathfinderConcept采用独特的空气动力学合金，与去年改款的LeafEV的车轮非常相似。这让我们相信这款探路者将作为全电动SUV首次亮相，尽管日产尚未透露任何动力总成细节。

日产与其联盟伙伴一起，计划在本十年末推出35款新电动车型。电池驱动的探路者可以为雷诺和三菱的电动跨界车奠定基础，帮助这三个品牌在竞争激烈的电动SUV领域站稳脚跟。

这款探路者概念车的设计考虑到了中国市场，这意味着我们可能永远不会看到这款车到达我们的海岸。尽管如此，它仍可以作为未来探路者改款的预览。

日产表示，该概念旨在“适应活跃消费者的生活方式”，因此我们可以期待全轮驱动和一些越野能力。

内饰：黄金标准

内饰与简单的仪表板设计共享其基本架构，但有一些我们希望在生产探路者中看到的非常漂亮的升级。透过双色调方向盘可以看到极简主义的数字表盘。触摸屏在中控台上占主导地位，并由平视显示器提供支持。值得庆幸的是，日产选择继续使用物理气候控制按钮，这应该会让任何驾驶过现代大众汽车的人松一口气。

我们预计金色饰边和白色皮革将为更合理的颜色和材料让路。与现有的探路者一样，这款中国市场概念车将配备三排座椅。

如果这注定是一辆电动汽车，那么如果它与最近推出的Ariya共享其电动基础，我们就不会感到惊讶;其CMF-EV平台可扩展用于大型车辆。如果是这样的话，我们可以期待一个214马力的单电机设置与位于山顶的双电机389马力变体一起启动该范围。

可悲的是，PathfinderConcept是针对中国市场的，尽管如果有足够的需求，它的一些功能可能会在美国上市。