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Stellantis的全年财务业绩报告显示，菲亚特将在2023年下半年推出两款全新电动汽车。这一消息与美国市场尤为相关，因为这家汽车制造商计划在2024年在当地推出全电动500e.

我们最初认为500e对于当地市场来说太小了。菲亚特于2019年停止在美国销售ICE500，纯粹是因为人们几乎没有兴趣。但考虑到对更实惠的电动汽车的需求不断增加，Stellantis显然相信美国有500e的受众。

考虑到这一点，我们相信Stellantis还将进口菲亚特可能生产的任何更大型号。菲亚特目前只在美国销售500X，我们想不出一个购买它的理由。

Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)没有透露将推出的两款电动汽车的名称，但关于它们可能是什么的传闻有多种。

一个可能会取代菲亚特Punto，它基本上是福特嘉年华。如果在当地销售，它将与雪佛兰Bolt和日产Leaf直接竞争。Stellantis将在与多款屡获殊荣的Peugeote-208相同的平台上打造电动Punto。电动208使用单个电动机产生154马力和191磅-英尺的扭矩，由51kWh电池供电。根据欧洲WLTP测试，其射程为225英里。

第二款车型的名称存在争议，但CrossPanda的替代品最有意义，因为跨界车现在非常火爆。其他媒体表示菲亚特600的名称可能会重新命名，但坚持使用熊猫名称更有意义。

现代熊猫自2003年面世以来就大受欢迎。在许多方面，Mk3熊猫都领先于它的时代。菲亚特比任何其他制造商都早发现了新兴的紧凑型SUV细分市场。

Panda的平台已经存在。CMP与JeepAvenger使用的平台相同，不会在美国销售。美国人不会喜欢紧凑型吉普电动汽车，但电动菲亚特熊猫将吸引年轻的早期采用者。

Avenger在欧洲也与ICE动力总成一起销售，使其成为完美的下一代Panda平台。由于Panda如此受欢迎，我们认为菲亚特不会立即推出全电动汽车，而是充分利用它在新的欧洲燃烧立法生效之前剩下的几年时间。