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2月9日，呼和浩特市公安局交通管理支队发布《关于进一步调整多用途货车（皮卡车）交通管理措施》的通告，对皮卡车上路行驶有了新的管理规定。这项举措引起了很大关注，很多市民表示，皮卡车解禁将更加方便市民的生活。呼和浩特晚报记者采访了解了皮卡车在我市的现状，以及对皮卡车拉人拉货的规定。

“我是2013年学的驾驶证，当时驾校的教练车就是皮卡车。当时我就想过，拿上驾驶证就买一辆皮卡车，又能拉人又能拉货。可是后来知道，皮卡车在城市道路上是有诸多限制的，无奈只好放弃皮卡车，购买了一辆SUV。”市民吴先生说。

呼和浩特晚报记者采访了解到，很多市民从学车开始接触皮卡车，因为过去各个驾校的教学用车都是皮卡车。但是随着近几年的发展，各个驾校教练车升级换代更新为普通轿车，使用皮卡车的驾校越来越少了。

采访中某驾校负责人告诉呼和浩特晚报记者，皮卡车型的教练车已经难以满足现今的教学要求，很多学员报名的时候就会选择自动挡车辆，普通的低端皮卡车是没有自动挡车型的。现在的驾校教练车都是普通轿车，皮卡车作为教练车很难满足学员的需求。呼和浩特晚报记者从玉泉区车管所了解到，2022年玉泉区车管所登记购买新皮卡车的数量不到10辆，登记新购皮卡车时还需要车上喷字：“载客人数5人”“载重××公斤”。据交警分析，之前因为对皮卡车上路行驶限制比较多，购买和使用皮卡车以进口高端皮卡车较多。随着新规的实施，预计今后购买国产皮卡车的市民会有所增加，特别是二手皮卡车会有更多人选择，作为一款工具车，二手皮卡车更具性价比。

“我在如意南路开了一家饭店，为了保证菜品的质量，每天都是自己去东瓦窑菜市场进货。为了进货方便买了一辆大SUV，但还是很难满足进货的需要，如果有一辆皮卡车拉货就好了。现在皮卡车上路解禁了，我在考虑是不是换一辆皮卡车作为进货的工具车。”饭店老板王先生说。皮卡车上路解禁，开小超市、小饭店的个体工商业主无疑是最大的受益者，进城出售自己庄稼地里农产品的城市周边的农民也更加方便。

负责食全食美美通批发市场附近交通管理的玉泉区交管大队交警告诉呼和浩特晚报记者，皮卡车新规发布之前，皮卡车是不能进入市区主要街道行驶的，另外，在允许行驶路段，早高峰、晚高峰也禁止上路。新规发布后，在全市范围内全面取消多用途货车（皮卡车）进城通行限制，多用途货车（皮卡车）享有小型普通客车同等通行权利。这就是说，不仅皮卡车上路没有时间段限制，也不再会因为载货而被处罚。不过交警强调，皮卡车上路解禁了，但是皮卡车拉货不能随意，超高、超宽、超重都是不允许的，而且皮卡车的拉货区域是不能载人的。（记者 徐达明）